مولاي حماد ازم 
شهد مقر مجموعة الجماعات الترابية للنقل والتنقلات الحضرية وشبه الحضرية لأكادير الكبير، يوم الخميس 9 أكتوبر 2025، جلسة فتح الأظرفة الخاصة بطلب العروض المتعلق بالعقد الجديد للتدبير المفوض لقطاع النقل بواسطة الحافلات، بما في ذلك خدمات الحافلات عالية الجودة (BHNS)، في خطوة جديدة نحو تحديث منظومة النقل العمومي بالمدينة.
وبحسب المعطيات المتوفرة، فقد اقتصر التنافس على شركتين؛ الأولى هي “أوتاسا” الإسبانية، المعروفة بخبرتها في إدارة شبكات النقل الحضري بعدد من المدن الأوروبية، والثانية “سوپراتور” المغربية، التابعة للمكتب الوطني للسكك الحديدية، والتي راكمت بدورها تجربة مهمة في مجالي النقل بين المدن والنقل السياحي.
وقد باشرت اللجنة التقنية المختصة، دراسة العروض المقدمة من الشركتين على المستويين التقني والمالي، في انتظار الإعلان عن الجهة الفائزة بالعقد خلال الأسابيع المقبلة، بعد استكمال جميع مراحل التقييم والمصادقة القانونية.
وفي السياق ذاته، نفى مصدر مطلع، وجود أي تمديد أو تجديد للعقد الحالي مع شركة “ألزا” أكادير، التي تدبر القطاع منذ سنوات، مؤكدا أن العقد الحالي سينتهي مع نهاية شهر دجنبر المقبل، دون أي نية لتجديده.
ويأتي هذا الطلب الجديد وفق دفتر تحملات محدث يراعي المعايير العصرية للتدبير المستدام، ويروم الانتقال إلى جيل جديد من خدمات النقل الحضري، يعتمد على تحديث الأسطول وتحسين جودة الخدمات وتعزيز البعد البيئي ضمن منظومة النقل.
ويمتد العقد الجديد لعشر سنوات، ويرتكز على أهداف استراتيجية طموحة، في مقدمتها إدماج حافلات عصرية صديقة للبيئة، وتوسيع شبكة الخطوط لتشمل مختلف أحياء أكادير والجماعات المجاورة، بما يسهم في تحسين الربط المجالي وتيسير تنقل الساكنة.
وتأتي هذه الخطوة ضمن رؤية “أكادير 2030”، التي تسعى إلى جعل المدينة قطبا حضريا متجددا ومستداما، يرتكز على مشاريع هيكلية كبرى، من بينها مشروع الحافلات عالية الجودة (BHNS)، الذي من المنتظر أن يشكل نقلة نوعية في النقل الحضري، ويعزز مكانة أكادير كمدينة نموذجية في مجال التنمية والتنقل المستدام.
